Comment changer les plaquettes de frein de sa voiture ?
Les plaquettes de frein ont un rôle très important dans le système de freinage d’une voiture. Si les vôtres sont usées, alors vous pouvez les remplacer vous-mêmes, à condition de suivre les instructions d’Entretien Auto à la lettre !
Avant de commencer :
Avant de vous lancer, respectez bien le point suivant : il est impératif de changer les plaquettes de frein de chacune des roues de votre voiture. En effet, des pièces d’usure différente peuvent provoquer un déséquilibre au niveau du système de freinage. Sachez qu’il faut aussi remplacer les disques de frein en même temps. Afin de savoir quel type de plaquette de frein acheter, commencez par consulter le livret d’entretien de votre voiture. Celui-ci vous indiquera la référence adaptée afin de pouvoir vous procurer les nouvelles pièces en centre auto ou en magasin spécialisé.
Outils à prévoir :
- Les nouvelles plaquettes ;
- Un cric ;
- Une clé en croix ;
- Une brosse métallique ;
- Un jeu de clé allen (la taille 7 devrait suffire) ;
- De la graisse ;
- Un repousse piston.
Une fois munis de vos outils, commencez par placer votre voiture sur une surface plane. Sachant que vous allez surélever votre véhicule à l’aide du cric, il faut donc vous assurer que son emplacement soit stable.
Méthode pour remplacer ses plaquettes de frein :
- A l’aide de la clé en croix, desserrez les écrous de la roue en tournant dans le sens inverse des aiguilles d’une montre ;
- Positionnez le cric en bas de caisse près de votre pneu, puis soulevez la voiture ;
- Retirez la roue complètement ;
- Ôtez les caches de protection des vis de l’étrier, afin de pouvoir ensuite les retirer grâce à la clé allen. Afin d’accéder plus facilement aux vis, tournez le disque de frein vers vous ;
- Vous pouvez désormais enlever l’étrier de son emplacement, en le tirant de haut en bas ;
- Cet élément est toujours relié au témoin d’usure. Pensez donc bien à les séparer en enlevant la fiche ;
- Ôtez les anciennes plaquettes, logées dans l’étrier. Généralement, l’une des deux pièces est durement fixée et il est difficile de la retirer à la main. Aidez-vous d’un tournevis afin de provoquer un effet de levier, cela permettra à la pièce de sortir plus facilement ;
- Avant de placer les nouvelles plaquettes, pensez à nettoyer l’étrier à l’aide de la brosse métallique ;
- Plus les plaquettes d’une voiture s’usent, plus elles deviennent fines. Le piston logé dans l’étrier s’avance donc au fur et à mesure. En revanche, les pièces neuves sont plus épaisses, il faudra donc repousser le piston au fond de son emplacement afin qu’elles puissent rentrer. Pour cela, utilisez le repousse piston ;
- Vous pouvez désormais placer vos nouvelles plaquettes. Celle qui possède la fiche doit toujours être positionnée contre le piston ;
- Reposez l’étrier sur le disque, puis raccordez la fiche au témoin d’usure ;
- Ajoutez de la graisse sur les vis avant de les resserrer ;
- Replacez les embouts de protection ;
- Remontez le pneu.
Il ne vous reste plus qu’à changer le disque de frein, puis de réitérer l’opération pour les trois autres roues. Avant de prendre la route, n’oubliez pas d’actionner la pédale de frein plusieurs fois afin qu’elle se durcisse.
